しまなみ海道

遅ればせながら行って来ましたしまなみ海道！

職場の同僚ら５人と話が盛り上がってついに実現。普段、自転車に乗ってない人もいたので、バスで今治まで行きレンタサイクルで片道７４kmを走るということに。

朝６時台の電車で福山まで行き、高速バスで今治手前の「馬島」で下車。来島海峡大橋の一部を歩いて渡って、自転車を借りる「サンライズ糸山」へ。

予約していたクロスバイク「ブリヂストンｏｒｂｙ」を受け取って出発。ぐらべる号には持参したポラールのスピードセンサーとケイデンスセンサーを取り付けました。サンライズ糸山ではクロスバイクのほか、ロードやMTB、ママチャリ、電動アシスト付までいろんな種類のレンタサイクルが選べます(宣伝)。

「ｏｒｂｙ」はアルミフレームに２７インチセミスリックタイヤを組み合わせたブリヂストンの普及型クロスバイクで、メインコンポはシマノＡＬＴＵＳ１４段変速。太めのタイヤですが中央が盛り上がった独特の形状で意外と走りは軽快です。

午前９時５０分、汗ばむくらいの好天の中出発、途中伯方島の道の駅「伯方Ｓ・Ｃパーク」、大三島の「多々羅しまなみ公園」で休憩や食事を取りつつ、６つの島と橋を渡って尾道まで走破。最後の向島から尾道までは橋に自転車道が整備されていないため、懐かしい感じのする渡船で渡りました。途中、道に迷ったり遅れたりという人もいましたが、６時間きっかりで全員完走。特にトレーニングを積んでいなくても健康な成人男性なら充分完走できるということですね。

各島には自転車（や原付等）の通行料金があり、出入り口にある料金所？で料金箱に放り込む方式ですべて渡ると５００円が必要です。まとめたチケットも売っているのですが、小銭を用意していくほうが、いちいちチケットを破るより簡単かも（今回の教訓）。

初めて瀬戸内海を自転車で横断した感想は、「また行ってみたい！できれば自分の自転車で」。海の上を自転車で渡るという最高のロケーション、適度な距離と高低差、そこそこ整備された自転車道と少ない車！で快適なツーリングでしたo(*^▽^*)o~♪

ついでに一言。レンタサイクルが特に悪いというわけではありませんが（クロスバイク初体験の人たちは、口を揃えて良く走る！と言ってました）、やっぱり自分の自転車で走るのが格別でしょうね。サイズが合う合わないは仕方ないにしても、ボトルゲージの大きさが微妙に合ってなかったり、センサー類の取付の手間もかかることを考えると…。次回もレンタならサドルくらいは自分のを持っていくかなぁ。

今回の記録：総走行距離７１．４ｋｍ、平均速度２１．６ｋｍ／ｈ（タイヤ径の誤差有り）、所要時間６時間、平均ケイデンス７４ｒｐｍ、平均心拍数１２６